Новые сообщения

Соцсети заблокировали! Простой способ обхода блокировки Twitter и Facebook здесь
-----
Форум блокируют за антивоенную статью
-----
В связи с преследованиями за инакомыслие, теперь можно анонимно отвечать в темах.
-----
Обновлен скрипт для определения IP госорганов
-----
Наш реестр запрещенных сайтов с широким функционалом.

JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.

Ответить в теме

Сообщение: [QUOTE="moder, post: 8321, member: 1"]Дополнение к теме <a href="https://roscenzura.com/threads/2441/">плагиат и заимствование технологий в СССР</a>.Автомобильная промышленность в Советском Союзе основывалась на лицензировании с момента ее создания. Некоторые из наиболее успешных советских моделей ГАЗ-АА на ВАЗ-2101 просто были ребрендингом зарубежных разработок.[ATTACH=full]2201[/ATTACH]ГАЗ М-20«Победа» считается одним из самых оригинальных и красивых автомобилей в СССР. Первый экземпляр ГАЗ М-20 сошел с конвейера 28 июля 1946 года и был оснащен карбюраторным двигателем объемом 2,12 л и мощностью 50 л.с.По официальной версии автором дизайна является художник С. Самойлов.Автомобиль Победа, плагиат Opel Kapitaen.[ATTACH=full]2010[/ATTACH]Конструкция шасси и силовая структура «Победа» использовала элементы дизайна Opel Kapitaen 1939 года, была взята от него и передняя подвеска с коробка передач ГАЗ-М1, т. е. Ford. Многие детали скопированы с Виллиса. К середине 50-х годов, совокупная доля производства была достаточно мала по мировым стандартам.[ATTACH=full]2011[/ATTACH]В настоящее время кузов автомобиля считают вершиной дизайна. Длинная версия, выпускаемая в СССР, ГАЗ М-20 далеко не первый автомобиль с колесами, прикрытыми корпусом. Является ли это правильным, можете оценить сами.[ATTACH=full]2012[/ATTACH][ATTACH=full]2013[/ATTACH]МОСКВИЧ-402Предшественник 402 Москвича собран в конце 1946 года под индексом 400/401 на производственных мощностях, которые достались СССР в результате военных репараций. Автомобиль является полной копией Opel Kadett K38, спроектированный в середине 30-х и поставленной на конвейер в 1937 годуМосквич-402 плагиат Opel Kadett K38.[ATTACH=full]2014[/ATTACH][ATTACH=full]2015[/ATTACH]Когда вновь решили обновить модель, снова прибегая к иностранной помощи. Закупили итальянский FIAT 1100 (1953-1962) и Lancia Aurelia (1950-1958), французский Simca Aronde (1951-1964) и Citroen 2CV (1948-1990), британский Hillman Minx (1948-1956), Ford Consul (1951 — 1956) и Jovett Javelin (1947-1953) и немецкий Ford Taunus 12M (1952-1962). Некоторые из них сняты вместе с серийным Москвичом 402 во время выполнения теста.[ATTACH=full]2016[/ATTACH]Ни одна из западных машин не является чистой копией. Изучались структура или дизайна, многое сделано советскими инженерами в выборе технических и стилистических вариантов нового Москвича. Традиция сохраняется в ближайшие годы — примером служит 408 модель.Москвич-408 плагиат BMW 700.[ATTACH=full]2017[/ATTACH][ATTACH=full]2018[/ATTACH]Кульминацией привычки копировать иностранные идеи стал Москвич 2141. Чтобы ускорить развитие новых автомобилей с передним приводом, была сделана модель Simca-1307/1308, которая выиграла европейский конкурс «Автомобиль года» в 1976 году. Получился отличный автомобиль с передним приводом, поперечным расположением двигателя. Пятидверный хэтчбек считается очень модным.[ATTACH=full]2019[/ATTACH][ATTACH=full]2020[/ATTACH]Конструкторы АЗЛК внесли некоторые изменения в конструкцию. Вместо поперечного расположения двигатель расположен продольно, что в свою очередь потребовало другой коробки передач. Изменения были внесены и в шасси.ГАЗ-21В течение многих лет никто не пытался искать прототип одного из самых культовых и любимых советских автомобилей — Волги. Мы были убеждены, что это своеобразная родная разработка. Сегодня только слепой не найдет сходство между ГАЗ-21 и Ford Mainline 1952 года. В архивах есть даже фотографии американского оригинала на улицах Москвы.Волга плагиат Ford.[ATTACH=full]2021[/ATTACH][ATTACH=full]2022[/ATTACH][ATTACH=full]2023[/ATTACH][ATTACH=full]2024[/ATTACH]Вдохновение для дизайна Волги бралось не только с экстерьера[ATTACH=full]2025[/ATTACH][ATTACH=full]2026[/ATTACH][ATTACH=full]2027[/ATTACH][ATTACH=full]2028[/ATTACH][ATTACH=full]2029[/ATTACH]ГАЗ-24Форд предоставил не мало идей и для создание нового поколения Волги. От Falcon, 1962 года выпуска, модель даже переняла трапециевидную выпуклость на капоте.[ATTACH=full]2030[/ATTACH][ATTACH=full]2031[/ATTACH]ГАЗ-1316 января 1959 стала серийное производство Чайка, советским лимузин старшего класса, вдохновленный Детройтским барокко из 50-х. ГАЗ-13 оснащен 5,5-литровым V8 с 195 л.с., X-образной рамой и автоматической коробкой передач. Вместимость лимузина семь пассажиров.Чайка плагиат Packard Patrician.[ATTACH=full]2032[/ATTACH][ATTACH=full]2033[/ATTACH][ATTACH=full]2034[/ATTACH]В то время было ясно, что перед откровенно скопирован с Packard Patrician и Caribbean. Американская марка в первый раз использовалась советской знатью. По иронии судьбы фирма Packard, чьи модели послужили прототипом для ЗИС-110 и ЗИЛ-111, обанкротилась в 1958 году.Еще примеры автомобильного плагиата и заимствований.Ford-Customline 1952г. и ГАЗ-М21Г (Волга) 1956–57г.[ATTACH=full]2480[/ATTACH]International KR11 и ЗиС-150[ATTACH=full]2481[/ATTACH]Diamond T980 M20 и КРАЗ-258[ATTACH=full]2482[/ATTACH]GMC L'Universelle и ЗиЛ 118 "Юность"[ATTACH=full]2483[/ATTACH]Studebaker C и УАЗ-300[ATTACH=full]2484[/ATTACH][/QUOTE]

Имя

Проверка